岡山自動車道
〜北房JCT―岡山JCT〜

北房JCT
←岡山道　岡山　坂出　山陽道　　新見　北房　中国道→



太平洋まで200キロ
米子道〜岡山道〜山陽道〜高松道〜高知道で中四さんかいラインを形成している。

3　有漢　5km　2　賀陽　18km　山陽道　岡山　48km



対面通行なので70km/h規制



すぐにトンネル



有漢トンネル　長さ1529m



高梁市　Takahashi City



3　有漢　2km。
これじゃあよく見えない。



3　有漢　高梁　出口　1km



吉備高原



3　有漢　高梁　出口　500m



←3　有漢　高梁　出口



3　有漢　出口



2　賀陽　12km　1　岡山総社　32km　岡山　43km



悠久の里　高梁SA　3km　総社PA　２７km
SAとはいうものの施設はPA並み。



悠久の里　高梁SA　2km



追越車線　2km先
対面通行区間でもIC・休憩施設付近は片側2車線になっている場合が多い。

悠久の里　高梁SA　1km
昔はガソリンスタンドもあった。



←高梁SA



高梁SA



吉備中央町　Kibi-tyuo Town



岡山空港　33km
岡山空港・広島空港共に山の中にある。



中四さんかいライン　太平洋まで190km




追越車線　2km先



2　賀陽　2km



2　賀陽　高梁　R484　出口　1km



2　賀陽　高梁　R484　出口　500m



全国の料金所でETCバーが遅れて開く。



←2　賀陽　高梁　R484　岡山空港　出口

2　賀陽　出口



1　岡山総社　18km　15　山陽道分岐（岡山JCT）　20km　山陽道　広島　172km　山陽道　岡山　184km

総社市　Soja City

槙谷トンネル　長さ　1170m

下り坂カーブ連続　気をつけてね
吉備高原を下って岡山平野に向かっているのであろうか。

身延橋
元、橋脚の高さ日本一だった橋である。（今は東海北陸道の鷲見橋）

総社PA　2km

塔坂トンネル　長さ　1470m

←総社PA

岡山郊外の平坦地が続く。

1　岡山総社　2km

岡山総社　R180　R429　出口　1km
1年前と少し表示が変わっている。

岡山市　Okayama City
やはりカントリーサインは桃太郎

1　岡山総社　R180　R429　出口　700m



←1　岡山総社　R180　R429　出口　　岡山IC直進



1　岡山総社　出口



15　岡山JCT　2km　山陽道　広島　154km　山陽道　神戸　165km



15　岡山JCT　1km
山陽道　岡山　神戸　　山陽道　瀬戸中央道　倉敷　広島　坂出



神戸方面　情報なし　　広島方面　志和〜広島　事故渋滞15km



15　岡山JCT　500m
山陽道　岡山　神戸　　山陽道　瀬戸中央道　倉敷　広島　坂出



15　岡山JCT
←山陽道　岡山　神戸　　山陽道　瀬戸中央道　倉敷　広島　坂出→



15　岡山JCT
山陽道　岡山　神戸　　山陽道　瀬戸中央道　倉敷　広島　坂出