中央自動車道（土岐JCT〜駒ヶ根IC）

土岐JCT〜駒ヶ根IC(2009年8月10日撮影)

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30 土岐 2km



30  土岐  R21  R19   出口 1km



30  土岐  R21  R19   出口 500m



30  土岐  R21  R19   出口



←30  土岐　出口



29　瑞浪　4km　　28　恵那　22km　　中津川　36km　写りこみが激しい。



29　瑞浪　1.3km



瑞浪市　Mizunami　City



29　瑞浪　R19　出口　1.2km



29　瑞浪　R19　出口　700m



29　瑞浪　R19　出口　



←29　瑞浪　R19　出口　



28　恵那　16km　27　中津川　26km　諏訪　147km



屏風山PA　3km　恵那峡SA　20km



屏風山PA　1km



←屏風山PA



恵那市　Ena　City



たぶん　28　恵那　2km



28　恵那　R19　出口　1km



28　恵那　R19　出口　500m



←28　恵那　R19　出口



28　恵那　R19　出口



恵那峡SA　3km　御坂PA　19km



恵那峡SA　2km　珍しい旧式の看板



ハイウェイラジオ　500m先



27　中津川　8km　26-1　園原　29km　諏訪　129km



広域情報
中津川―園原　故障車に注意



恵那峡SA　1km



登坂車線の途中にSAへの分岐がある。



←恵那峡SA



管理者は恵那峡SAに立ち寄った。



27　中津川　2km



27　中津川　木曽　下呂　R19　出口　1.2km



27　中津川　木曽　下呂　R19　出口　500m



←27　中津川　木曽　下呂　R19　出口



27　中津川　出口



26-2　園原　20km　26-1　飯田山本　30km　中央道　甲府　178km　長野道　長野　193km



御坂PA　4km　阿智PA　23km



おそらく飛騨山脈方面を撮ったものと思われる。



御坂PA　2km



御坂PA　1km



←御坂PA



26-2　園原　10km
来ました10km看板。



危険物積載車両検問所
ほんとに機能しているのだろうか。



恵那山トンネル後、園原出口左、諏訪直進



横風注意　　進路変更禁止　500m先
いよいよトンネルが近づいてきた。



なぜか速度低下注意なので黄色信号である。



はじめにあるのは御坂トンネル。　長さ　400m



恵那山トンネル　長さ　8650m



恵那山トンネル内。ナトリウムランプで少し見づらい。



26-2　園原　出口　2km



26-2　園原　出口　1km



26-2　園原　出口　500m



7キロ先　故障車に注意。



←26-2　園原　昼神　R256　出口



26-2　園原　出口



26-1　飯田山本　9km　26　飯田　14km　中央道　甲府　157km　長野道　長野　172km



網掛トンネル　長さ　1940m



阿智PA　3km　座光寺PA　18km



阿智PA　2km　阿智川　橋長　370m



阿智PA　1km



1キロ先、故障車に注意。



←阿智PA

　

飯田市　Iida　City



26-1　飯田山本　三遠南信道　R153　出口　1km
2km看板は車内が写ってしまったので省略します。



三遠南信道　情報なし



26-1　飯田山本　三遠南信道　R153　出口　500m
飯田ICまで5km



←26-1　飯田山本　三遠南信道　R153　出口



26-1　飯田山本　出口



26　飯田　4km　25　松川　19km　
中央道　甲府　147km　長野道　長野　162km



26　飯田　2km



26　飯田　R153　出口　1.2km



26　飯田　R153　出口　500m



26　飯田　R153　出口



←26　飯田　R153　出口